展望未來，我們認為國內市場鋼材需求增長的態勢有所減弱，但需求依然旺盛，1－5月城鎮固定資產投資同比增長26.4％，房地產開發投資增長24.3％，機車增長37.9％，汽車增長4％，民用鋼質船舶增長48.8％，發電設備增長39.7％。加上原燃材料價格的上漲，鋼鐵生產成本增加，國內鋼材市場價格的回落應向合理價位回歸，按照市場供求關系、成本水平及各類產品的比價關系，不可能出現前幾年鋼材價格過低的情況。所以，全年鋼鐵行業效益依然可觀，但比2004年有所下降。從季度數據看，我們認為2季度基本上是一個拐點。通過對27家主要鋼鐵企業2003年一季度以來實現凈利潤的情況進行統計，可以明顯看到27家鋼鐵上市公司的季度凈利潤從2003年一季度的48.85億元一路上漲，2005年一季度增長到了106.96億元。但由于成本上升，鋼價下跌，預計二季度實現凈利潤將比一季度低10％左右。不銹鋼方管批發業的暴利時代已經遠去，抱團取暖或許是一條出路。目前，清遠不銹鋼方管批發行業也進入了一種“新常態”，新常態下，一些企業將會有劇烈的危機出現。單打獨斗、互相壓價已經無法生存，企業需要抱團取暖。

不銹鋼方管今年鋼材等生產資料市場供需總體是平衡的。預計全年國內不銹鋼方管消費量4.45億噸左右，同比增長12%；產量4.9億噸，增幅15%左右；鋼鐵產品凈出口折不銹鋼方管4000-4500萬噸。另據國際鋼鐵協會等機構預測，今年全球鋼材消費量11.79億噸，增長5.9%；產量13億噸左右，增長5.5%，供需大體平衡。目前國內鋼材產能依然過剩，隨著夏季用電高峰結束，前一時期受到限制的產能會逐步恢復生產，將增加國內資源供給。今年以來出臺限制鋼材出口政策效果將在三、四季度逐步顯現。****對房地產等行業調控力度將進一步加大，會使鋼鐵產品需求增長趨緩。但鐵礦石等價格上升將推動鋼材生產成本增加。綜合判斷，今后一段時期鋼材價格將逐步趨穩，進一步大幅度上漲的可能性不大。水泥、電解鋁等也都是產能過剩行業，產品價格總體上也將保持穩定。 但近一時期來，鋼材等生產資料市場上也出現了一些非理性、不規范的行為。一些鋼廠同時或輪番大幅上調鋼材出廠價格；一些媒體不斷發表鋼材價格將創歷史新高的信息，影響市場心理；一些經銷商存在惜售行為；部分流通商也進入市場采購等，都加劇了市場價格的波動，值得引起關注。生活無時不在改變，不僅是消費方式在改變，銷售渠道也在發生改變。對于不銹鋼方管品牌企業而言，品牌在品牌在線上渠道里經歷著效率的“淘汰賽”;同樣，渠道也在品牌不銹鋼方管品牌廠商的決策意識里，經歷著效率的“優勝劣汰”。